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Wie ein gebrauchter Škoda Superb zum Reparatur-Albtraum für 15.000 Euro wurde

Škoda ist heute für praktische und zuverlässige Autos bekannt, doch die Geschichte der Marke enthält einige brutale Fehlschläge. Von rostenden Heckmotor-Modellen und dem verspotteten Estelle bis zu Fabia-Getriebeproblemen und einem Superb mit möglichen fünfstelligen Reparaturrechnungen zeigen diese zehn Modelle, wie viel schiefgehen konnte, bevor Škoda seinen heutigen Ruf aufbaute.


McLaren 720S führt einen Konvoi an einem Filmteam vorbei

Ein roter McLaren 720S führt auf einer Landstraße einen Konvoi aus Supersportwagen an und fährt dicht an einem Filmteam vorbei, das mit Boom-Mikrofonen und Kameras direkt am Straßenrand steht. Hinter ihm folgt ein schwarzes Auto, möglicherweise ein weiterer McLaren, neben mehreren geparkten Fahrzeugen und Zuschauern in der Nähe eines Marshals, der den Verkehr lenkt. Die markanten Dihedral-Türen und das gezeichnete Scheinwerferdesign des 720S unterstreichen seinen Status als einer der bekanntesten Supersportwagen von McLaren, angetrieben von einem Twin-Turbo-V8 mit über 700 PS. Offene Felder und ein Marshal in Warnkleidung rahmen die Szene ein und deuten darauf hin, dass dieser Konvoi zwischen verschiedenen Orten im Rahmen eines größeren organisierten Supersportwagen-Events unterwegs ist. Weitere Fahrzeuge, darunter ein blauer SUV und eine dunkle Limousine, stehen am Straßenrand und weisen auf einen Treffpunkt oder einen Bereich zur Vorbereitung in der Nähe hin. Die Nähe des Filmteams zeigt, wie solche Konvoi-Fahrten oft für Inhalte dokumentiert werden, um die Autos in Bewegung festzuhalten und nicht nur statisch bei der Veranstaltung selbst.


AMG G63 außer Kontrolle: Supercar camping im isländischen Schneesturm

Der Supercar Camping Trip startet auf Island direkt mit extremen Bedingungen. Die Crew fährt mit Mercedes-AMG G-Class, Porsche Cayenne und weiteren Fahrzeugen über verschneite Straßen, während Eis, starker Wind und wechselhaftes Wetter die Reise schnell zur Herausforderung machen. Zwischen rutschigen Passagen, Einkaufsstopps, kleinen Reparaturen und der Suche nach einem sicheren Schlafplatz zeigt der erste Tag, wie hart ein Roadtrip mit Dachzelten in Island wirklich werden kann.


Corvette C6.R auf der Strecke mit Vollgas

Der Corvette C6.R ZR1 Rennwagen liefert seinen unverwechselbaren amerikanischen Racing-Sound mit Warm-up-Sequenzen, Onboard-Aufnahmen und vollem Einsatz auf der Strecke. Der rohe V8-Charakter prägt das Erlebnis, wenn der Motor vom tiefen mechanischen Leerlauf in ein aggressives Vollgas-Brüllen übergeht, begleitet von schnellen Schaltvorgängen, Runterschaltungen und intensivem Onboard-Sound. Sobald die C6.R die Boxengasse verlässt und auf der Strecke Tempo macht, zeigt jede Beschleunigung und jede Vorbeifahrt die brutale Charakteristik, die diese Corvette-Generation im Motorsport so unvergesslich gemacht hat. Die Onboard-Perspektive rückt das Fahrerlebnis noch näher heran und fängt die Vibrationen und mechanischen Geräusche eines konsequent auf Langstreckenrennen ausgelegten Boliden ein. Für Fans der Corvette C6.R, ZR1, Corvette Racing, V8-Motorsound, Onboard-Racing, Warm-ups, schnellen Vorbeifahrten, GT-Rennwagen und rohem amerikanischem Motorsport gibt es hier pures Corvette Racing Donnern.


21 der besten französischen Autos, die jemals gebaut wurden

21 der besten französischen Autos, die jemals gebaut wurden


CO2-Emissionen - Der Irrtum vom grünen E-Auto

Die CO2‑Bilanz von E-Autos ist schlechter als behauptet. Von der Förderung profitieren vor allem Wohlhabende. Höchste Zeit, den Sonderstatus des Klimaschutz-Maskottchens abzuschaffen.


Der neue Toyota C-HR - kraftvolle und effiziente Hybridantriebe für mehr Fahrspaß bei niedrigen Emissionen

Der Toyota Hybridantrieb der fünften Generation bildet das Herzstück des neuen Toyota C-HR und sorgt für ein ideales Verhältnis von gesteigerter Leistung und niedrigen Emissionen. Toyota bietet für das neue Modell vier elektrifizierte Antriebe an – ein Portfolio, das den Multi-Technologie-Ansatz von Toyota auf dem Weg zur CO2-Neutralität demonstriert. Toyota verschafft seinen Kunden mit Hilfe verschiedener Antriebsoptionen Zugang zu erschwinglichen und praktischen Fahrzeugen, die eine sofortige CO2-Reduzierung ermöglichen und einen erfolgreichen Übergang zur emissionsfreien Mobilität gewährleisten. Das Programm umfasst 1,8- und 2,0-Liter-Hybridantriebe sowie einen 2,0-Liter-Plug-in-Hybrid. Der 2,0-Liter-Hybrid wird zusätzlich in Verbindung mit dem intelligenten Allradantrieb (AWD-i) angeboten. Der neue 1,8-Liter-Hybrid (103 kW/140 PS) ist auf hohe Wirtschaftlichkeit ausgerichtet. Noch mehr Leistung bietet der 145 kW/197 PS starke 2,0-Liter-Hybrid mit 190 Nm Drehmoment, der ein begeisterndes Hybrid-Fahrerlebnis mit kompromissloser Effizienz verbindet. Die AWD-i-Option, die für den 2,0-Liter-Hybrid erhältlich ist, verbessert die Traktion und Stabilität beim Anfahren, in Kurven oder auf rutschigem Untergrund. Hier sorgt ein zusätzlicher kompakter und drehmomentstarker Elektromotor-Generator an der Hinterachse für Unterstützung.


Mustang-Power trifft auf Selbstüberschätzung – dann verliert der Fahrer die Kontrolle und zerstört seinen Wagen

Ein BMW-Fahrer hält sich selbst nicht an die Regeln, fühlt sich durch ein kurzes Hupen aber derart gekränkt, dass er den Einsender anschließend absichtlich ausbremst. Sein Versuch, den starken Mann und König der Straße zu spielen, wird von der Dashcam vollständig dokumentiert und endet vor allem in einer gewaltigen Blamage. Später verliert ein Mustang-Fahrer beim Beschleunigen die Kontrolle und schlägt so heftig ein, dass mehrere Teile des schwer zu reparierenden Fahrzeugs beschädigt werden. Gefährliche Geisterfahrten, rücksichtslose Spurwechsel und zahlreiche katastrophale Abbiegeversuche zeigen zusätzlich, was passiert, wenn Ego und Überforderung gemeinsam hinter dem Steuer sitzen.


Wie klingt ein 6-Million-Euro-teurer Hypercar?

Ein faszinierender Einblick in die Welt der extremen Supersportwagen zeigt den legendären Pagani Zonda F mit seinem beeindruckenden 650 PS starken V12-Motor und einem Gesamtwert von rund 6 Millionen Euro. Im Mittelpunkt stehen das unverwechselbare Design, die erstklassige Verarbeitung und vor allem der einmalige Sound dieses seltenen Meisterwerks der Automobilgeschichte, der die Herzen aller Fans von High-Performance-Fahrzeugen höher schlagen lässt.


Zwei Generationen des Volkswagen Golf R spritzen Wasser auf dem TT Circuit Assen auf

Zwei Volkswagen Golf R, ein älterer MK7 und ein neuerer MK8, wirbeln beim Durchfahren eines nassen Abschnitts des TT Circuit Assen, bekannt als die Kathedrale der Geschwindigkeit, sichtbar Wasser von den Hinterrädern auf. Voll besetzte Tribünen säumen die Strecke, und trotz Regen und bedecktem Himmel sind Tausende Zuschauer zu sehen, die dem Lauf folgen. Am hinteren Golf R ist ein Windschutzscheiben-Banner mit der Aufschrift Greek Deluxe zu erkennen, was darauf hindeutet, dass das Auto zu einer Tuning- oder Enthusiastengruppe gehören könnte, die bei dem Event dabei ist. Beide Hatchbacks basieren auf Volkswagens bewährter Allrad-Plattform für Performance-Modelle, doch die neuere Generation hebt sich optisch durch ihre markantere Lichtsignatur und den überarbeiteten Stoßfänger vom vorausfahrenden älteren Modell ab. Niederländische Flaggen säumen die Start-Ziel-Gerade und sorgen für eine festliche Atmosphäre bei einem offenbar großen organisierten Trackday. Stehendes Wasser auf der Strecke zeigt, wie schwierig es für beide Autos ist, bei ihrer Runde Traktion und Kontrolle zu behalten, und liefert einen praktischen Vergleich zweier Generationen desselben Performance-Kompakten unter echten, anspruchsvollen Bedingungen.


Weiche Materialien sind ein interessantes Detail im Innenraum des Cayenne Turbo Electric

Der Innenraum des Cayenne Turbo Electric setzt auf verschiedene Materialien die den visuellen und haptischen Eindruck der Kabine prägen. Weiche Oberflächen können dabei zu einer angenehmen Atmosphäre beitragen und die wahrgenommene Qualität des Innenraums unterstützen. Dieses Video gibt einen allgemeinen Überblick über die weichen Materialien im Cayenne Turbo Electric und ihren Einfluss auf den Eindruck der Kabine.


Zwei neue Mitsubishi-SUV angekündigt: Der neue Pajero bekommt kleinere Geschwister

Bei der Präsentation des neuen Pajero hat Mitsubishi die Einführung weiterer SUV-Modelle angekündigt. Es soll eine ganze Pajero-Familie entstehen.


Mindestens 800 PS, limitiert und maximal 15 Jahre alt... Selbst mit 2 Millionen wird die Suche schwierig

Ein Kunde gibt Hamid ein Budget von über zwei Millionen Euro und verlangt einen extrem seltenen Porsche mit hoher Leistung und Sammlerpotenzial. Was nach einem einfachen Luxusauftrag klingt, wird schnell schwierig, denn selbst ein Porsche 918 Spyder bewegt sich inzwischen in Regionen von rund 2,3 Millionen Euro. Hamid muss entscheiden, ob solche Preise noch logisch sind oder ob der Markt endgültig eskaliert ist.


Der neue Audi A6 allroad - Digitalisierung trifft Individualisierung - das Interieur

Seine Strahlkraft zeigt der A6 allroad nicht nur äußerlich und bei Tag, sondern ebenso im Inneren und bei Nacht. Er bietet ein Premium-Interieur mit hohem Komfort, digitalem Bedienerlebnis und viel Raum für Individualisierung. Das gilt für das Licht ebenso wie für die Ausstattungen. Wie die anderen Modelle der A6-Baureihe bietet der Offroad-Avant ein modernes Infotainment und zahlreiche digitale Features. Zentrales Element ist das freistehende MMI Panoramadisplay im Curved Design mit OLED-Technologie. Es besteht aus dem 11,9 Zoll großen Audi virtual cockpit, dem MMI touch display in 14,5 Zoll und dem optionalen MMI Beifahrerdisplay in 10,9 Zoll. Das Konturlicht in der Schalttafel sowie den Türen betont die Breite des Innenraums, das indirekte Licht unterhalb des MMI Panoramadisplays und in der Mittelkonsole sorgt für einen optischen Schwebeeffekt. Hinzu kommt das dynamische Interaktionslicht, das sich als LEDLeuchtenband über die komplette Breite des Innenraums spannt und beispielsweise bei Betätigung des Blinkers entsprechend aufleuchtet. Neben Sportsitzen gibt es für den A6 allroad Individualkontursitze mit zusätzlicher Sitzlüftung und Massagefunktion. Ihre pneumatisch ein­stellbaren Sitz- und Lehnenwangen, die regulierbare Lendenwirbelstütze sowie die elektrisch einstellbare Oberschenkelauflage ermöglichen individuellen Komfort.Das Wohlbefinden an Bord erhöhen zudem zahlreiche Ausstattungen, darunter das dimmbare Panoramaglasdach. Es erweitert das großzügige Raumgefühl nochmals, bietet Passagieren auf der Rückbank Aussicht und gestattet den Wechsel zwischen einem lichtdurchfluteten Innenraum und starker Verschattung, die Sonneneinstrahlung abhält. Die optionale Vier-Zonen-Klimaautomatik bietet mit ihrer getrennten Regelung für Fahrer, Beifahrer sowie linken und rechten Sitzplatz im Fond Behaglichkeit für alle Passagiere. Zusätzlich gibt es ein Luftqualitätpaket mit Feinstaubsensor. Mit der Standheizung und -lüftung lässt sich der A6 allroad im Sommer kühlen und im Winter vorheizen, bequem aktivierbar per myAudi App und MMI per Timer. Damit herrscht bei Fahrtantritt stets die richtige Innenraumtemperatur.


PTS-Sonderfarbe, 585 PS und lückenlos bei Porsche gewartet... Trotzdem will Hamid keine 160.000 Euro zahlen

Hamid sucht für Alex einen Porsche 991.2 Turbo S Cabrio und findet ein außergewöhnlich gepflegtes Exemplar in PTS Fashion Grey. Rund 45.000 Kilometer, komplette Porsche-Historie und ein überraschend guter Zustand sprechen für das Auto. Doch bei einer Preisvorstellung um 160.000 Euro beginnt die eigentliche Herausforderung: die Verhandlung.


Die besten Auto-Spoiler der Geschichte

Die besten Auto-Spoiler der Geschichte


Dallara Stradale zieht auf einer Kopfsteinpflasterstraße alle Blicke auf sich

Ein mattgrauer Dallara Stradale mit dem Kennzeichen "Stradale" rollt durch eine Kopfsteinpflasterstraße im Zentrum einer europäischen Stadt und zieht sofort die Aufmerksamkeit von Fotografen und einem Filmteam auf dem Gehweg auf sich. Das minimalistische Design des Autos, sichtbare Carbonfaser-Elemente und der markante Heckflügel zeigen seine Herkunft als rein rennstreckenorientiertes Fahrzeug, das nur begrenzt für den Straßenverkehr zugelassen ist. Fußgänger und ganz normaler Stadtverkehr, darunter ein Hatchback und ein Transporter, teilen sich die enge Straße mit dem Stradale und sorgen für einen auffälligen Kontrast zwischen dem ultraleichten Sportwagen und seiner gewöhnlichen urbanen Umgebung. Die geringe Bodenfreiheit und der aggressive Frontsplitter deuten darauf hin, dass auf unebenem Kopfsteinpflaster wie hier besonders vorsichtig gefahren werden muss. Schaufenster und Fußgängerschilder rahmen die Szene ein und zeigen, dass es sich um eine Fußgängerzone oder einen Bereich mit gemischter Nutzung in einem historischen Stadtviertel handelt. Ein so seltener und speziell für den Rundstreckeneinsatz gebauter Wagen auf öffentlichen Straßen ist eine echte Seltenheit und deshalb für alle in der Nähe mit Kamera ein besonderer Anblick.


Ford Ranger MS-RT in satin black wird zum perfekten support truck

Der Ford Ranger MS-RT bekommt bei Rennstall Folierung eine komplette Satin Black Folierung und wird optisch deutlich aggressiver. Das Video zeigt die Vorbereitung, das saubere Zerlegen einzelner Teile, präzise Schnitttechniken und den fertigen Look nach der Übergabe. Nach mehreren Tagen im Einsatz wird der Ranger noch einmal kontrolliert, wobei die Folierung ohne sichtbare Mängel überzeugt. Am Ende steht ein dunkler, robuster Support Truck bereit für kommende Supercar Camping Trips.


ID.4 gegen Tiguan: Lohnt sich der Umstieg auf Strom wirklich?

VW ID.4 oder Tiguan? Kosten, Reichweite, Wertverlust und Förderung im Vergleich – so findest du heraus, welches Kompakt-SUV zu dir passt.


Rally2 Yaris entfacht bei Vollgas starke Beschleunigung

Der Toyota GR Yaris Rally2 entfesselt einen aggressiven, turbogeladenen Sound mit Launch Control, Rolling Anti-Lag, schnellen Gangwechseln und rohen Auspuffgeräuschen unter voller Last. Harte Starts bringen den Motor sofort in den Ladedruck, während das Anti-Lag-System die Turbo-Reaktion zwischen den Gasstößen scharf hält und explosive Auspuffknalle erzeugt, die den wettbewerbsorientierten Charakter des Fahrzeugs prägen. Wenn der Rally2 Yaris durch die Gänge beschleunigt, verbinden sich Turbo-Pfeifen, mechanische Geräusche und scharfe Auspuffstöße zu einem kompakten, aber intensiven Motorsport-Sound. Rolling Anti-Lag sorgt zusätzlich für Spannung, indem es den Motor schon vor der vollen Beschleunigung direkt anspricht. Für Fans des Toyota GR Yaris Rally2, von Rallyeautos, Launch Control, Rolling Anti-Lag, Turbo-Auspuffsound, sequenziellen Getrieben, voller Ladedruck-Beschleunigung und rohem Toyota Motorsport-Audio ist das eine klare Demonstration von Toyotas modernem Kundensport-Rallyeauto.


ID. Cross: Warum dieser VW für den deutschen Markt wichtig ist

ID. Cross im Überblick: Preise ab 27.995 Euro, bis 427 km Reichweite, neue Technik und die Bedeutung für den deutschen E-Auto-Markt.


Elektroauto als Familienwagen: Reichweite und Kaufpreis bleiben Hürden

Carwow hat Kunden in Deutschland befragt, die Kinder unter 18 Jahren im Haushalt haben. Für 43,4 Prozent sind Unterhalts- und Reparaturkosten die größte Sorge beim Autokauf, gefolgt von Kraftstoff- und Ladekosten mit 40 Prozent. Abseits finanzieller Aspekte nennen 38,3 Prozent Platzmangel als Problem. Beim nächsten Fahrzeug steht für 26,8 Prozent der Anschaffungspreis an erster Stelle. Sicherheit und Zuverlässigkeit folgen mit 21,7 Prozent, das...


Automobilindustrie: E-Autos beim Fahren günstiger als Benziner

Batteriebetriebene Elektroautos in der EU sind im vergangenen Jahr beim Fahren 33 Prozent günstiger gewesen als Benziner. Das geht aus einem Bericht des International Council on Clean Transportation (ICCT) hervor, der heute in Brüssel vorgestellt wird. Als Grund für den Spareffekt nennt der Bericht laut vorab veröffentlichten Details fallende Batte...


Opel Corsa, Ford Fiesta: Beliebte Kleinwagen verschwinden – und die verbliebenen kosten fast doppelt so viel

Kleinwagen sind keine Schnäppchen mehr. ADAC bemängelt drastische Preissteigerungen und sinkendes Angebot.


Selbstfahrende Taxis: Die Angst fährt mit

Autonome Taxis sollen nun auch Deutschlands Straßen erobern, zuerst in München: Der Wagen fährt von allein, doch die Angst wird zunächst mit im Auto sitzen.


So geht Leasing: Cupra Raval mit 135 PS und vollen 10.000 Kilometern für 119 Euro

Volles Kilometerpaket, keine Anzahlung, kein Sternchen: Der spanische Elektro-Kleinwagen mit Sportfahrwerk macht vor, wie ein sauberer Leasing-Deal aussieht. So sieht ein Leasing-Deal aus, an dem nichts zu bemängeln ist: 119 Euro im Monat für den Cupra Raval Plus mit 135 PS, Sportfahrwerk und 18-Zoll-Rädern, dazu volle 10.000 Kilometer im Jahr statt eines Sparfuchs-Limits, keine Anzahlung, kein Sternchen, die E-Auto-Prämie von 6.000 Euro ist als...


Audi A2 E-Tron: Nur ein verschleierter VW ID.3 Neo?

Audi erweitert seine Elektropalette nach unten und bringt mit dem A2 E-Tron ein kompaktes, auf minimierten Verbrauch und optimierte Aerodynamik ausgelegtes Modell. Bestellstart ist im Herbst 2026, die Auslieferungen sollen im Dezember 2026 beginnen. Produziert wird der A2 E-Tron im Stammwerk Ingolstadt auf Basis des VW ID.3 Neo.


2026 Mercedes C-Klasse T-Modell (S 206): Facelift/Mopf mit neuer Technik

Das Mercedes C-Klasse T-Modell 2026 erhält ein umfangreiches Facelift mit überarbeitetem Design, neuer MBUX-Technik und weiterentwickelten Antrieben. Im Video zeigen wir die wichtigsten Neuerungen des S 206 von Ausstattung und Kofferraum bis zu Benzinern, Dieseln und Plug-in-Hybriden. 😇 Dein Abo hilft uns: https://tublo.eu/abonnieren ✅ Source: Mercedes-Benz ➡️ Mehr Infos: https://www.tuningblog.eu/dies-u-das/... Optisch fällt das neue T-Modell unter anderem durch den größeren Kühlergrill, eine beleuchtete Kontur und die weiterentwickelte Digital-Light-Technik auf. Im Innenraum ziehen die 4. MBUX-Generation mit KI-Funktionen sowie neue Materialien und Komfortdetails ein. Der Kofferraum bietet weiterhin knapp 500 bis rund 1.500 Liter Volumen. Bei den Antrieben stehen elektrifizierte Vierzylinder sowie Plug-in-Hybride zur Wahl. Der C 400 e 4Matic erreicht 395 PS und 650 Nm, während rein elektrisch bis zu 100 km möglich sein sollen. Der Akku bietet knapp 20 kWh nutzbare Kapazität und kann mit bis zu 55 kW DC geladen werden.


Von Porsche Boxster bis VW Golf: 7 Autos, die ihre Hersteller gerettet haben

Immer wieder geraten Autohersteller in Schieflage. Die meisten von ihnen berappeln sich wieder. Erstaunlich oft hilft dabei ein spezielles Modell in besonderem Maße mit. Wir haben sieben Rettungswagen identifiziert, ohne die es die jeweilige Marke heute vielleicht gar nicht mehr geben würde.


Neue Abgaben: E-Auto-Fahrer könnten künftig zur Kasse gebeten werden

Rund 9,6 Milliarden Euro hat Deutschland vergangenes Jahr aus der Kfz-Steuer eingenommen. Die Summe ist seit Jahren relativ stabil. Doch das dürfte sich in naher Zukunft ändern. Im Juli waren bereits 29,3 Prozent aller neu zugelassenen Pkw Elektroautos. Der Anteil soll in den kommenden Jahren steigen. Doch Elektroauto-Fahrer zahlen bis 2035 keine Kfz-Steuer. Dem Staat werden damit also Einnahmen wegbrechen.Deutschland steht damit nicht allein....


Die wichtigsten Änderungen beim VW Golf 8 GTI Facelift

Das VW Golf 8 GTI Facelift bringt mehrere Updates mit sich, die Optik, Technik und das Fahrgefühl auffrischen. Änderungen an Exterieur, Interieur und verschiedenen Features machen das überarbeitete Modell erkennbar, ohne den vertrauten GTI-Charakter zu verlieren. Dieses Video gibt einen allgemeinen Überblick über die wichtigsten Neuerungen beim VW Golf 8 GTI Facelift und zeigt, wie sie das aktualisierte Modell prägen.


Neuer VW ID. Polo: Ist das jetzt der neue Volks-Elektro-VW?

VW ID. Polo: Preis ab 24.995 Euro, bis zu 455 km Reichweite, echte Tasten und 441 Liter Kofferraum. Alle Daten, Kosten und Kritikpunkte im Überblick.


Porsche GT3 RS oder McLaren 765LT... Nikita brauchte für seine Entscheidung praktisch keine Sekunde

Porsche 911 GT3 RS und McLaren 765LT gehören zu den radikalsten Straßen-Sportwagen ihrer Generation. Nikita kennt seinen McLaren jedoch bereits aus rund 5.600 Kilometern eigener Erfahrung und hat sogar eine größere Tour damit absolviert. Trotz des hervorragenden Rufs des Porsche und der aktuellen Schwierigkeiten bei McLaren fällt seine persönliche Entscheidung klar aus: Der 765LT bleibt für ihn die emotionalere Wahl.


Das hat es mit diesen seltsamen Papier-Autos auf sich

Porsche, Nissan GT-R oder BMW iX: Ein Betrieb in Hongkong baut lebensgroße Autos aus Papier und Bambus – aber nur für einen kurzen Auftritt!


„Wird Zeit, die Technologie der Verbrenner zu verabschieden“: Leser zu E-Auto-Boom

Der vollständige Artikel von Jan Rosenow, auf den sich die folgende Kommentar-Analyse bezieht, ist hier verfügbar: Der E-Auto-Boom ist viel weiter, als man denktEin globaler Trend mit offenem Streitpunkt: Gastautor Jan Rosenow beschreibt wachsende E-Auto-Verkäufe, Norwegens Anreize und Chinas führende Rolle auf dem Markt. Ein großes Leserlager hält den Erfolg vor allem für staatlich gestützt und verweist auf Kosten sowie praktische Nachteile....


Der neue Honda CR-V - dynamisches Fahrerlebnis mit verbessertem Komfort und optimierten Fahreigenschaften

Bei der Entwicklung des Chassis für den neuen CR-V wurde großer Wert auf Sicherheit und Komfort für alle Fahrzeuginsassen gelegt. Das dynamischere Fahrverhalten ist das Ergebnis der Überarbeitung von Lenk- und Federungskomponenten, die das Untersteuern reduzieren und ein besseres Gefühl von Kontrolle vermitteln. Durch den Einsatz leichterer und festerer Materialien konnte die Karosseriesteifigkeit des CR-V deutlich verbessert werden. Zusätzlich wurden durch die Verstärkung der B-Säulen und der C-Säulen die Steifigkeit im Bereich der Karosserieöffnungen erhöht. Strukturelle Klebstoffe, wie sie bereits in anderen neueren Honda Modellen wie dem HR-V und dem Civic verwendet werden, kommen beim CR-V erstmals zum Einsatz und optimieren die Gesamtsteifigkeit weiter. Vorne kommt ein neuer Hilfsrahmen aus Druckguss-Aluminium zum Einsatz, der gegenüber dem Vorgänger über fünf Kilogramm Gewicht einspart. Der Wechsel auf Druckguss-Aluminium spart nicht nur Gewicht ein, sondern trägt auch dazu bei, die Steifigkeit der Aufhängungsgeometrie zu erhalten und eine konstante Aufstandsfläche für die Reifen zu gewährleisten.


Lamborghini Huracán STO begeistert mit purem V10-Saugmotor-Sound

Der Lamborghini Huracán STO steht im Mittelpunkt dieser nächtlichen Ausfahrt und verbindet markantes Supercar-Design mit urbaner Straßenatmosphäre. Die Aufnahmen konzentrieren sich auf den Look, den Motorsound und die Präsenz des italienischen Performance-Modells im Nachtverkehr. Auch eine positive Reaktion der Polizei sorgt für einen besonderen Moment, ohne den Fokus vom Fahrerlebnis abzulenken. Ein kompakter Blick auf Lamborghini-Performance, nächtliche Fahrten, auffälliges Design und die besondere Wirkung eines Supersportwagens im öffentlichen Straßenverkehr.


Wie Jeremy Clarkson deutsche Autos verspottete – und dann zugab: „Deutschland baut die besten Autos“

Jeremy Clarkson verbrachte Jahre damit, BMW, Audi, Porsche und Mercedes brutal zu verspotten und deutsche Autos mit allem Möglichen zu vergleichen – von Robotern bis zu Taranteln. Doch etwas änderte sich. BMW M5, Audi RS6, Porsche 911 und Mercedes SLS AMG machten aus einem der lautesten Kritiker Deutschlands langsam einen Bewunderer, der schließlich zugab, wie gut deutsche Autos geworden waren.


Renault-Töchter zeigen Entwicklungen für Recycling, Reparatur und Wiederaufbereitung

The Future is Neutral, eine Tochter der Renault Group und des Umweltdienstleisters SUEZ, stellt auf der Automechanika in Frankfurt/Main sein Kreislaufwirtschaftsmodell für Automobilhersteller und -zulieferer vor. Gemeinsam mit seinen Tochtergesellschaften The Remakers, Gaia, Indra Automobile Recycling und Opisto präsentiert das Unternehmen Angebote für Wiederaufbereitung, Recycling, Reparatur und Wiederverwendung. Ein Schwerpunkt liegt auf...


Beste Autos für Senioren – diese Modelle empfiehlt der ADAC

Komfortabel, sicher und leicht zu handhaben – die besten Autos für Senioren überzeugen nicht unbedingt mit vielen Spielereien. Bei der Suche zählt oft anderes.


Gebrauchtwagen-Check: Toyota Land Cruiser HZJ78 und HZJ79 richtig kaufen

Gebrauchte Toyota Land Cruiser HZJ78 und HZJ79 sind selten und teuer. Wir zeigen typische Kosten, Importhürden und worauf Sie bei Rost, Wartung und Getriebe achten müssen.


Zu schwer und schwer zu löschen: Carrefour sperrt E-Autos aus

Fahrer von Elektroautos dürfen ihre Fahrzeuge in Belgien nicht mehr auf einem der 18 Parkplätze abstellen, die auf den Dächern von Carrefour-Geschäften eingerichtet sind. Doch weder Experten noch Betreiber mehrstöckiger Parkhäuser sehen bislang Gefahren, die ähnliche Beschränkungen rechtfertigen würden.


Audi RS e-tron GT bekommt exklusiven Charakter

Der Audi RS e tron GT steht bei dieser besonderen Fahrzeugabholung im Mittelpunkt und präsentiert sich als einzigartig konfiguriertes Exemplar mit unverwechselbarem Charakter. Von der individuellen Optik über spezielle Ausstattungsdetails bis zum Innenraum zeigt sich, was diesen elektrischen Performance Audi von einem gewöhnlichen RS e tron GT unterscheidet. Neben der Enthüllung stehen auch die ersten Eindrücke hinter dem Steuer, die unmittelbare elektrische Leistungsentfaltung, das Fahrgefühl und die besondere Konfiguration im Fokus. Entscheidend ist die Geschichte hinter diesem außergewöhnlichen Fahrzeug und die Frage, welche Details es tatsächlich zu einem Einzelstück machen. Die Abholung markiert damit nicht nur die Ankunft eines neuen Autos, sondern den Beginn eines besonderen Kapitels mit einem RS e tron GT, den man so kein zweites Mal sieht.


Ferrari 812 Competizione jagt weit über 300 km/h

Der Ferrari 812 Competizione jagt mit seinem 830PS starken V12 Saugmotor über die Autobahn und erreicht dabei Geschwindigkeiten von bis zu 320 km/h. Im Mittelpunkt steht der 6,5 Liter V12, der bis 9.500 U/min dreht und den kompromisslosen Charakter dieses extremen Ferrari bestimmt. Ohne Turboaufladung liefert der 812 Competizione eine direkte Leistungsentfaltung, kombiniert mit einem spektakulären V12 Sound, der bei hohen Drehzahlen besonders intensiv wird. Die Autobahnfahrt zeigt Beschleunigung, Highspeed Stabilität, Fahrgefühl und die enorme Performance bei über 300 km/h. Besonders spannend ist die Jagd Richtung 320 km/h, bei der der Ferrari beweist, warum der 812 Competizione zu den außergewöhnlichsten modernen V12 Modellen der Marke gehört.


Wie ein vergessener Ferrari 50 Jahre lang herumstand – und dann 16,3 Millionen Euro erzielte

Einige der größten Autos Europas verbrachten Jahrzehnte unter Staub, Trümmern und Garagenkram, bevor jemand ihren wahren Wert erkannte. Ein vergessener BMW M1, ein Ferrari für 16,3 Millionen Euro, einer von nur 29 Mercedes 300 SL Alloy Gullwings und sogar ein französisches Auto mit Propeller beweisen, dass der nächste Millionenfund noch immer in einer Scheune versteckt sein könnte.


Allrad-Adel unter Strom: Der Range Rover wird elektrisch

Ihre Lordschaft brauchen bald eine Ladesäule. Denn Land Rover ersetzt bei seinem Flaggschiff-SUV den Benzintank durch eine Batterie. An Finesse und Fahrgefühl soll sich indes nichts ändern.


JDM-Treffen-Ausfahrt mit Turbo-Sounds und seltenen Autos

Japanische Autos verlassen ein Car Show und bringen eine starke Mischung aus Toyota Supra, Nissan Skyline, Subaru, Mitsubishi Lancer EVO und vielen weiteren getunten JDM-Fahrzeugen zusammen. Wenn die Autos losrollen und auf die Straße gehen, wird die Vielfalt japanischer Performance-Technik mit Turbo-Pfeifen, tiefen Auspuffklängen, Beschleunigungssounds und dem unverwechselbaren Charakter verschiedener Motoren und Umbauten lebendig. Von legendären Supra- und Skyline-Baureihen bis zu rallye-inspirierten Subaru- und Mitsubishi-Modellen zeigt das Line-up alles von cleanen Streetcars bis zu stark modifizierten Performance-Boliden. Jede Ausfahrt bietet eine weitere Gelegenheit, japanische Autokultur in Bewegung zu sehen und zu hören, mit unterschiedlichen Stilen, Umbauten, Felgen, Auspuffanlagen und Motorsounds auf den Straßen. Für Fans von JDM-Autos, Toyota Supra, Nissan Skyline, Subaru, Mitsubishi EVO, japanischem Tuning, getunten Autos, Turbo-Sounds und Car-Show-Ausfahrten bietet das hier eine volle Auswahl japanischer Autoikonen.


E-Autos auf dem Prüfstand: Wie klimafreundlich sind sie wirklich?

Neue Studie der TU München: E-Autos verursachen über ihren gesamten Lebenszyklus 41 Prozent weniger CO2 als Verbrenner. Wie klimafreundlich sind sie wirklich? Und wie zukunftsfähig sind E-Autos?


Verstappen-Theorie: Sind moderne F1-Autos zu einfach zu fahren? Danner: Da ist was dran!

Macht der Fahrer in der heutigen Formel 1 überhaupt noch den Unterschied? Ist die aktuelle Fahrzeuggeneration zu fehlerverzeihend geworden?


Macht Wingless den GT2 RS noch schneller?

Der Wingless Porsche GT2 RS MR jagt mit einem extremen Ziel über die Strecke: 360 km/h ohne den charakteristischen großen Heckflügel. Der GT2 RS kombiniert einen 3,8 Liter Biturbo Sechszylinder mit enormer Leistung und einem kompromisslosen Performance Konzept, während die Manthey Racing Komponenten den ohnehin extremen Porsche noch stärker auf maximale Fahrdynamik ausrichten. Für diesen Highspeed Einsatz steht jedoch vor allem die Wingless Konfiguration im Mittelpunkt. Beschleunigung, Stabilität, Aerodynamik und das Verhalten bei extrem hohen Geschwindigkeiten zeigen, was passiert, wenn ein GT2 RS MR Richtung 360 km/h fährt. Das Ergebnis ist ein außergewöhnlicher Porsche, der Rennstrecken DNA mit einer kompromisslosen Jagd nach Topspeed verbindet.