Wer hätte gedacht, dass die Schnittmenge aus C- und E-Klasse so ein schickes Coupé ergeben könnte? Doch was soll‘s unter der Haube sein, wenn Leistung auf der Wunschliste steht? Wer keine Lust auf den Vier-Ender des 63S E-Performance hat, greift auf den "53 AMG" zurück. Sechs Zylinder in Reihe plus Mildhybrid-Power versprechen ebenfalls Dampf zur Genüge, und obendrein gibt’s auch noch einen zünftigen Motorsound.
Ist zudem einer der begehrten H&R-Gewindefedersätze verbaut, stehen Eleganz und Dynamik nicht mehr im Widerspruch zueinander. Obwohl die elektronischen AMG-Seriendämpfer des CLE mit allen Regelfunktionen aktiv bleiben, ermöglichen die H&R-Gewindefedern einen variabel abgesenkten Fahrzeugschwerpunkt für ein noch direkteres Einlenkverhalten sowie reduzierte Karosseriebewegungen in schnellen Kurven. Der Fahrkomfort bleibt dennoch uneingeschränkt langstreckentauglich.
Optional versprechen "Trak+"-Spurverbreiterungen von H&R aus sehr zugfestem Aluminium den perfekten Stand der Räder. Wahlweise silbern oder schwarz eloxiert, erlauben sie es, Serienräder von Mercedes wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten auszurichten.
Bei Leasingfahrzeugen können alle H&R-Fahrwerksupgrades spurlos zurück gebaut werden, falls der Leasinggeber bei der Rückgabe den Auslieferungszustand des Fahrzeugs verlangt.
Wie bei H&R üblich, werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany.
4WD, Typ R2CLECA, ab Baujahr 2024
Gewindefedern
Tieferlegung: vorne ca. 15-35 mm / hinten ca. 15-30 mm
Preis: 882 Euro (Stand 01/2025)
"Trak+"-Spurverbreiterungen, silbern oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: ab 7 mm pro Achse
Preis: ab 104 Euro (Stand 01/2025)
Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Sportfedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten wie elektronische Tieferlegungssysteme.
Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika ist H&R mit einer eigenen Tochtergesellschaft vertreten.
H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: So rüstet Porsche alle Sport- und Rennmodelle ab Werk mit H&R-Technologie aus.
2025-02-07T20:43:31Z