Videos

Der neue Lamborghini Huracán Performante (Folge 407)

Supersportwagen vom anderen Stern: GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie testet den neuen Lamborghini Huracán Performante in Italien.

Neuzulassungen Januar 2026: China-Marke explodiert, Skoda stürmt an die Spitze

Die Neuzulassungen im Januar wirbeln die Verhältnisse auf dem deutschen Automarkt durcheinander. VW und Mercedes stürzen ab, Skoda und BYD eskalieren. Und Elektro übernimmt das Kommando.

So klingt der neue Ferrari 12Cilindri – Sound und Beschleunigung

Erlebe im Video den neuen Ferrari 12Cilindri – vom Motorsound bis zu schnellen Sprints. Hier hörst du Beschleunigung und Drehzahlen und bekommst einen Eindruck von der unverkennbaren Power des neuesten Ferrari-Modells. Perfekt für Autofans, die die aktuellen Highlights von Ferrari live sehen und hören möchten.

Der neue McLaren 720S - Mit dem Traumauto unterwegs in Italien (Folge 406)

Das Traumauto McLaren 720S im Test - Adrenalinkick auf vier Reifen. GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie über die Vor- und Nachteile des Sportwagens. Matthias' begeisterndes Fazit räumt mit sämtlichen Vorurteilen auf. Im Ferrari-verliebten Italien will er auch die Einheimischen von den Qualitäten des Autos überzeugen.

Sportwagen, die nicht so sportlich waren

Bei diesen Autos drohen tausende Euro Kosten – Millionen Menschen fahren sie

Nicht jedes Auto muss häufig repariert werden. Bei manchen belaufen sich aber auch schon wenige Eingriffe auf spürbare Summen.

E-Auto-Förderung: Plug-in-Hybrid & REEV | bis zu 6.000 €

Aus Sicherheitsgründen: China verbannt versenkbare Autotürgriffe

Türgriffe, die elegant in der Karosserie verschwinden, sind insbesondere bei vielen Elektroautos beliebt - doch nach Ansicht der chinesischen Behörden stellen sie auch ein Sicherheitsrisiko dar. Seitdem folgten vor allem die hightech-affinen chinesischen Hersteller dem Designtrend, der auch die Aerodynamik der Fahrzeuge verbessern kann.

Elektro-Schock bei Stellantis: Verbrenner-Comeback ist ein Wendepunkt für die gesamte Autoindustrie

Stellantis stoppt viele Elektroprojekte und kehrt zu Verbrennern zurück. Der Preis dafür ist hoch. Der Schritt ist ein Signal an die gesamte Autoindustrie.

Jaguar erwägt wohl neuen Antrieb für GT-Modell: Bringt «Geheim-Initiative» doch einen Verbrenner?

Die britische Traditionsmarke will sich mit ihrem neuen GT-Modell radikal neu positionieren. Doch nun kriegt Jaguar kalte Füße – oder doch nicht?

Die charmanten Schätze auf dem Schrottplatz von Old Car City, White, Georgia

Die charmanten Schätze auf dem Schrottplatz von Old Car City, White, Georgia

Italienische Luxus-Sportwagen beeindrucken bei der Ankunft

Eine Auswahl leistungsstarker italienischer Sportwagen wie Lamborghini Diablo VT, Mansory Urus, 812 Novitec, Aventador S und Bertone GB110 trifft ein. Im Video werden diese außergewöhnlichen Fahrzeuge präsentiert und ihr unverwechselbares Design hervorgehoben. Autofans und Liebhaber exklusiver Luxusautos bekommen einen faszinierenden Einblick in diese seltenen und starken Modelle.

Wegbereiter: Die Autos, die es zuerst geschafft haben

Wir werfen einen Blick auf alle Autos, die die Welt verändert haben - eine neue Technologie nach der anderen

Corvette C8 GT3.R: Start, Warmlauf und satte Drehzahlen

Erlebe den Sound des Flat-Plane-V8 der Corvette C8 Z06 GT3.R beim Start, Warmlauf und bei starken Beschleunigungen. Hier gibt es unverfälschte, hochdrehende US-Power – kein Musikbett, kein Kommentar, nur purer Rennsport-Sound der neuen Corvette GT3-Generation.

Gerüchte um VW-Tochter! Es geht um das Aus zweier Modelle

VW-Tochter Porsche erwägt angeblich, zwei geplante E-Modelle doch nicht auf die Straße zu schicken. Was ist da los?

Volksrepublik steigert Marktanteil immer weiter: China endgültig auf dem Weg zur Auto-Weltmacht

China nimmt eine immer dominantere Rolle auf dem internationalen Automarkt ein. Denn die Hersteller punkten zunehmend nicht nur in ihrer Heimat.

Testfahrt im Suzuki e Vitara: Was das SUV kann – und was nicht

Suzuki bringt im Frühjahr 2026 das erste eigene Elektroauto: den e Vitara. Wir haben dem preiswerten Ableger des Verbrenner-Modells vorab auf den Zahn gefühlt. Das verrät unsere Testfahrt! Suzuki e Vitara mit Seltenheitswert: Golf-Format und E-AllradDer Morgen im Harz ist still. Ein dünner Schleier liegt

2026 VW Tiguan SEL R-Line mit 272 PS | Details zu Exterieur, Interieur, Fahren

Krise der Autohersteller: Stellantis streicht E-Autos und schreibt Milliarden ab – der Aktienkurs fällt 28 Prozent

Der zweitgrößte europäische Autokonzern vollzieht eine Kehrtwende. Sein neuer Chef rechnet mit dem Vorgänger ab – und äußert sich zur Energiewende.

Strom statt Sprit: Rechnet sich ein E-Auto wirklich?

Wie ist der Alltag mit einem E-Auto und stimmen die meist negativen Vorurteile? TAG24 hat ein Selbstexperiment gemacht und war zwei Monate elektrisch unterwegs.

2026 Volvo VNR Truck im Check – Power, Komfort & Hightech | Alle Details

Die 10 besten britischen Oldtimer mit Heckflossen

Der neue Škoda Enyaq - Tech-Deck-Face und Matrix-LED-Hauptscheinwerfer mit neuem Vieraugengesicht

Durch die Kombination von Robustheit, Funktionalität und Authentizität setzt die neue Enyaq-Familie die Designsprache Modern Solid gekonnt in Szene. Gleichzeitig interpretiert sie vertraute Škoda Linien neu. Als prägendes Element der Frontpartie verbirgt das schlanke, in hochglänzendem Schwarz ausgeführte Tech-Deck-Face zahlreiche Sensoren, etwa für das Radarsystem und die Frontkamera. Anstelle des Markenlogos träg die Fronthaube nun den Škoda Schriftzug, der ebenso wie sein Pendant am Heck in Unique Dark Chrome ausgeführt ist. Dasselbe Finish weisen die Einsätze in Front- und Heckschürze auf. Als weiteres neues Merkmal erhält die Enyaq-Familie ein Lichtband mit feinen vertikalen ‚Wimpern‘, die von LED-Einheiten beleuchtet werden. Das oberhalb des Tech-Deck-Face positionierte Lichtband schafft eine visuelle Verbindung zwischen den oberen Scheinwerfereinheiten der Matrix-LED-Hauptscheinwerfer. Gemeinsam mit den beiden auffälligen LED-Einheiten in den unteren Lichtmodulen entsteht eine neue, jetzt horizontale Interpretation des Vieraugengesichts, ein gemeinsames Kennzeichen der SUV-Modelle von Škoda. Durch die 36 Lichtsegmente im zweireihigen Matrixmodul ergibt sich eine außerordentliche gute Abdeckung des Lichtkegels, um entgegenkommende Fahrzeuge nicht zu blenden.

Mustang GT zeigt sich in Neon und Lautstärke

Ein Ford Mustang GT erhält einen komplett neuen Look: Eine Neonfolie in Gelbgrün verleiht dem Fahrzeug ein auffälliges Auftreten. Auf Frontsplitter und Spoiler findet sich der Schriftzug „Laut bedeutet Legal“. Neben der Optik überzeugt vor allem der Sound – das Auspuffsystem von Grail liefert ein extrem lautes Klangbild. Trotz einfacher Innenraum-Materialien sorgt das Gesamtpaket für ein starkes emotionales Erlebnis auf jeder Ebene.

Sie dürfen diese Autos niemals zerquetschen. Es besteht die Gefahr eines teuren Schadens

2025 Porsche 911 Carrera T (992.2) im Technikcheck: Purismus pur?

Ist der Truck bereit für Schnee und lange Strecke?

Der Truck kehrt zurück ins Hauptquartier – vollgetankt, technisch geprüft und mit einem AMG im Trailer. Die Strecke führt durch Schneefall, glatte Straßen und Temperaturen um -2 °C. Trotz der Bedingungen bleibt der Verbrauch stabil bei rund 20,6 l pro 100 km. Die Fahrt zeigt, dass dieser Truck auch unter schwierigen Winterverhältnissen verlässlich arbeitet und bereit ist für seinen nächsten großen Einsatz bei der Messe.

Wie praktisch ist dieses Feature im Alltag?

Ein Auto-Feature gilt als besonders praktisch im Alltag, wenn es Komfort, Sicherheit und die allgemeine Alltagstauglichkeit beim Fahren verbessert.

2026 Donkervoort P24 RS: Das kompromisslose Leichtbau-Monster

Mobilität: Gebrauchte Elektroautos werden wohl billiger

Auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind Stromer noch immer Exoten. Trotz des geringen Angebots sind die Preise eher niedrig - und dürften durch die Neuwagenförderung noch weiter unter Druck kommen.

Mercedes führt neues System zur Verringerung von Umweltverschmutzung ein

Die Idee ist einfach, doch das Unternehmen glaubt, dass die Auswirkungen erheblich sein könnten.

Dieser Frachter ist das nächste große Problem für die deutschen Autobauer

Südamerika wird für die deutschen und europäischen Automobilhersteller ein immer wichtigerer Absatzmarkt. Umso verärgerter ist die Branche über die Freihandel-Störsignale aus Brüssel. Denn während sich die EU selbst lähmt, forciert China seine Ambitionen in der Mercosur-Region.

Monte Carlo-Edition des Skoda Kushaq jetzt noch sportlicher

Toyota knickt ein: Hybrid-Fahrzeuge dürfen wieder App-Vorklimatisierung nutzen

Über 100.000 Autofahrer in Deutschland schauten bei ihrer Fahrzeug-App von Toyota in die Röhre. Jetzt hat das japanische Unternehmen reagiert. Update vom 6. Februar 2026: Toyota und Lexus haben nach starkem Kundenprotest die ferngesteuerte Vorklimatisierung für rund 100.000 Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor reaktiviert. Zuvor hatte der Hersteller die...

Ärger um Lademöglichkeit für E-Auto: Paar darf nicht zu eigener Wallbox fahren

Klaus-Rüdiger und Karin Wallat aus Hannover-Badenstedt (Niedersachsen) kauften sich vor einiger Zeit ein E-Auto und installierten eine Wallbox zum Laden am Eingang ihres Reihenhauses.

Autobauer: Wo die deutsche Autoindustrie steht und wie es weitergeht

Krise trotz Milliardengewinnen? Die deutsche Autoindustrie steckt 140 Jahre nach der Patentanmeldung von Carl Benz mitten in der Transformation. Zwei Experten wagen einen Blick in die Zukunft.

Sicher unterwegs: Schmutz und Schnee: Das Auto in der Winterzeit sauber halten

Der Winter ist eine Herausforderung für Auto und Besitzer. Salz und Steinchen sorgen für freie Straßen, können aber dem Lack schaden. Schmutz und angefrorener Schnee stören am Wagen. Was zu tun ist.

Porsche 911 C4S Turbo-Beschleunigung auf der Autobahn

In diesem Video erlebst du eine POV-Fahrt im Porsche 911 Carrera 4S mit Fokus auf die Turbo-Beschleunigung auf der Autobahn. Es wird der Motorsound, die Innenansicht und das Fahren bei hohen Geschwindigkeiten gezeigt – mit besonderem Augenmerk auf Beschleunigung, Stabilität und Fahrgefühl auf freien Streckenabschnitten.

Kanada streicht Vorgabe von 100 Prozent E-Autos bei Neuwagen bis 2035

Kanada hat die Vorgabe gestrichen, dass bis 2035 der Anteil von E-Autos an allen Neuwagenverkäufen im Land auf 100 Prozent steigen muss. Er kündigte strengere Normen für Treibhausgasemissionen an, um bis 2035 einen Anteil von 75 Prozent E-Autos an den Neuwagenverkäufen zu erreichen.

Videografik: So funktioniert ein Elektroauto

Europaweit sind im vergangenen Jahr mehr Hybridfahrzeuge und E-Autos zugelassen worden als reine Verbrennerwagen. Das teilte der Herstellerverband Acea mit. Die Videografik erläutert die Funktionsweise eines Elektroautos.

Wie schnell ist ein getunter BMW 1M auf der Autobahn?

In diesem Video erlebst du die pure Kraft und den beeindruckenden Sound eines modifizierten BMW 1M Coupé bei verschiedenen Fahrmanövern. Es startet mit markanten Auspuffklängen und rauchigen Burnouts und geht über in eine packende Highspeed-Fahrt auf der deutschen Autobahn. Die atemberaubende Beschleunigung von 0 auf über 260 km/h zeigt, was durch professionelle Tuning-Komponenten möglich ist. Aus der Onboard-Perspektive siehst du hautnah, wie sich der Tacho rasant nach oben schraubt und das Fahrzeug technisch präzise arbeitet – ein echtes Highlight für Auto-Fans und Liebhaber hoher Geschwindigkeiten. Dieses Video macht deutlich, welchen Leistungssprung gezieltes Tuning und hochwertige Nachrüstteile bieten können.

Wie komfortabel ist der Innenraum des Citroën C5 Aircross?

Der Citroën C5 Aircross gilt als SUV, der besonders auf hohen Fahrkomfort und eine entspannte Kabinenatmosphäre ausgelegt ist.

26 fantastische französische Autos zu verkaufen auf der Rétromobile 2026

Renault 5 Scheunenfund in Frankreich: Dieser R5 blieb 43 Jahre in seiner Garage

Ein Renault 5, der 43 Jahre in einer Garage in Frankreich stand, kam jetzt wieder ans Tageslicht: Der R5 hat 12 Kilometer auf dem Tacho, die Kennzeichen lagen im Kofferraum.

Mercedes S-Klasse: Abstieg einer Ikone

Mercedes hübscht die S-Klasse auf. Das ist bitter nötig, denn das alte Modell verkauft sich so schlecht wie nie. Der Vorsprung auf den Erzrivalen BMW ist dahin.

Die Geschichte des Saab 900

Wenn es um schwedische Autos geht, denkt man meist zuerst an Volvo, vielleicht weil die Marke noch immer als Hersteller existiert. Im Gegensatz dazu entstand das Erbe von Saab, das 1945 begann, aus dem Flugzeugbau (zivil und militärisch) sowie aus dem Talent für Turbolader, das sich aus der Übernahme des Lkw-Herstellers Scania entwickelte. Lkw und Turbos sind eine Sache; die Herstellung von Autos und Flugzeugen unter einem gemeinsamen...

Wie schnell ist der Porsche Taycan Turbo GT wirklich?

Der Porsche Taycan Turbo GT gilt als eine der extremsten Taycan-Varianten und steht für maximale Performance im Elektroauto-Format.

Der neue Porsche 911 GT3 (Folge 405)

Für viele ist er einer der letzten echten Sportwagen: der Porsche 911 GT3. Jede Neuauflage wird von den Fans sehnsüchtig erwartet. Das ist in der jüngsten Ausbaustufe nicht anders. GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie lockt den 500 PS starken Leichtbau-Sportler im Südspanien aus der Reserve. Und diesmal holt er sich Verstärkung. Kein Geringerer als Rallye-Ikone Walter Röhrl pilotiert den derzeit radikalsten Elfer über die Rennstrecke von Guadix nahe Grenada. Im Duell mit dem 80 PS stärkeren, dafür aber schweren 911 Turbo S muss der GT3 zeigen, ob die 9.000 Umdrehungen, die in seinem Saugmotor stecken, gegen die beeindruckende Biturbo-Power des großen Bruders reichen. Welcher ist schneller - GT3 oder Turbo S?

Automythen geprüft: Was stimmt wirklich, was nicht?

Viele Auto-Mythen wurden von Generation zu Generation weitergegeben. Manche halten wir für selbstverständlich, weil wir sie von unseren Eltern gelernt haben, oder einfach, weil die meisten Leute uns gesagt haben, dass es so gemacht wird. Doch jetzt ist es an der Zeit, einige der größten Mythen über Autos aufzudecken. In dieser Galerie erfahren Sie, welche Annahmen völlig falsch sind, welche einen Hauch von Wahrheit enthalten und warum sich manche Mythen bis heute halten. Klicken Sie weiter!

ADAC warnt Autofahrer: Fiese Abo-Tricks der Hersteller sind für Kunden kaum zu durchschauen

Was anfangs gratis ist, kann Autofahrer später Hunderte von Euro pro Jahr kosten. Immer mehr Autohersteller verlangen für digitale Funktionen wie Navigation oder den Fernzugriff per App zusätzliche Gebühren – oft zwar erst nach einigen Monaten oder sogar Jahren. Trotzdem trifft die verspätete Geldmacherei Autofahrer oft auf dem falschen Fuß. ADAC z...