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Chinesische E-Autos im Test: Diese Fahrzeuge erobern gerade den deutschen Markt

Chinesische E-Autos fordern die Konkurrenz auf dem Automobilmarkt aktuell ordentlich heraus. Die Hersteller setzen auf modernste Technologien zu vergleichsweise billigen Preisen. EFAHRER hat bereits viele chinesische E-Autos getestet.


Experten geben Tipps: Darum lohnt es sich nicht, jetzt ein E-Auto zu kaufen

Wer über die Anschaffung eines E-Autos nachdenkt, sollte Experten zufolge besser noch abwarten. Woran das liegt, lesen Sie hier.


"Game over": Ferrari schreibt beide, Toyota einen WEC-Titel ab

Nach den 6 Stunden von Fuji ist der Porsche #6 in der Fahrerwertung über alle Berge - Ferrari schreibt beide Weltmeistertitel ab - Toyota noch in einem WM-Rennen


Elektroautos in Norwegen: Benziner und Diesel bald Geschichte

Norwegens Autoflotte wird immer schneller elektrisch – Pkw mit Ottomotoren sind nun in der Minderheit. Ganz vorn liegt allerdings ein anderer Antrieb.


Elektroautos an einem Hafen in Belgien: "Bestellt und nicht abgeholt"

Seit Jahren wird eines der wichtigsten europäischen Häfen, Zeebrugge in Belgien, von Elektrofahrzeugen überfüllt.


Renault Estafette Concept: Der E-Transporter für die Stadt

Renault präsentiert auf der Nutzfahrzeug-IAA 2024 in Hannover die Transporterstudie Estafette. Der kleine Elektrovan ist für den Lieferdienst im urbanen Umfeld konzipiert und der erste Spross aus der Kooperation zwischen Renault, Volvo und CMA.


Verkehr: Neues Verbot kommt! Millionen Fahrer betroffen

Die Abgasbelastung durch den Verkehr ist hoch. Deshalb wird viel über Fahrverbote für Dieselfahrzeuge diskutiert. Wie geht es weiter?


Elektroautos: Das vorläufige Ende des Elektro-Enthusiasmus in den USA


Lamborghini Temerario GT3 (2026): Erste Tests ab 2025

Rouven Mohr verspricht, dass die Testfahrten mit der GT3-Rennversion des Temerario 2025 beginnen - Priorität soll aber die Serienversion bekommen


HVO 100 - Umgebauter VW Polo mit Öko-Diesel schlägt beim Klimaschutz jedes Elektroauto

Mit HVO 100 sind Verbrenner klimafreundlicher als E-Autos. Motoren-Experte Wolfgang Krause wollte beweisen, dass sich selbst ein alter Diesel-Polo auf den Betrieb mit reinem Klima-Sprit umrüsten lässt. E-Fuels-Experte Christian Nikolai hat ihn besucht.


E-Porsche im Test: Macan Turbo: das vielleicht attraktivste Elektroauto – unter einer Bedingung

Hier brummt nichts mehr: Den neuen Porsche Macan gibt es nur noch elektrisch. Dennoch verspricht der Hersteller: Er fühlt sich an und fährt wie ein Porsche. Stimmt das?


Aus für Benzin und Diesel: Darum könnten sie bis 205 von Tankstellen verschwinden

Benzin und Diesel dominieren derzeit noch den Verkehrssektor. Das könnte sich aber schon in einigen Jahren ändern.


25 ausgefallene Oldtimer


Auto: Wer diese Tasten drückt, findet einen versteckten Modus

Viele Autos haben einen gut verborgenen Engineering-Mode. Um darauf Zugriff zu bekommen, musst du verschiedene Dinge tun.


Mehr Power und Carbon für den RS 7


Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ Motorsport Collectors Edition: Wenn man Petronas-Farben liebt?

Mercedes legt den AMG GT 63 in den Farben des F1-Rennteams auf. Das Sondermodell für Motorsport-Fans ist auf 200 Exemplare limitiert.


20 Autos, die nicht so gut sind, wie Sie denken

Überbewertet ist ein starkes Wort - wir möchten nicht, dass Sie denken, dass sie schlecht sind, aber sie haben übersehene Schwächen


Schnelle Reparaturen am Auto

Einfache Autoreparaturen, vereinfachte Reparatur-Hacks.


Erneuter Rückruf von VW: Peinliches Problem bei fast 100.000 E-Autos

Rückrufaktionen von E-Auto-Herstellern sind keine Seltenheit. Auch das Wolfsburger Unternehmen VW ist nicht vor Produktionsfehlern gefeit, wie dieser Fall zeigt. Welche Modelle sind betroffen? Wie Green Car Reports berichtet, kann beim VW ID.4 das Phänomen auftreten, dass sich die Türen von selbst öffnen. Verantwortlich dafür sollen fehlerhafte Tür...


Elon Musk wundert sich über VWs Rivian-Deal: "Wo kriegen die das Geld her"?

Der Wolfsburger Autoriese Volkswagen geriet in den letzten Monaten verstärkt ins Wanken. Kostensenkungen sollen nun dem Autobauer wieder zurück in die Spur zu helfen. Doch wie passt da eine milliardenschwere Investition in Rivian ins Bild, fragt sich Tesla-Chef Elon Musk.


VW-Kenner rechnet wegen Krise mit Ampel ab – und macht Hoffnung! „Für Deutschland systemrelevant“

VW steckt in der Krise, es drohen Werksschließungen. Ein Branchen-Kenner rechnet mit der Ampelregierung ab - und macht Hoffnung!


Luxus-E-Auto zum Witzpreis: Warum Toyota es einfach nicht los wird

Der Lexus UX 300e überzeugt mit luxuriösem Design und sportlichem Fahrverhalten, doch bei der Ladeinfrastruktur hapert es: Veraltete Technik und lange Ladezeiten machen ihn trotz seines attraktiven Preises weniger alltagstauglich.


Auto-Trick: Sofort geringerer Spritverbrauch – klappt bei jedem Modell

Wer sich am Spritverbrauch des eigenen Fahrzeugs stört, kann auf verschiedene Maßnahmen zurückgreifen. Sie helfen direkt beim Sparen.


Extreme Raritäten von BMW, Mercedes und Porsche


Autos fürs Rentenalter: Diese Modelle haben die ältesten Fahrer

Welche Autos im Rentenalter besonders beliebt sind, zeigt unsere Rangliste der Senioren-Mobile. Nur praktisch und bequem sind dabei längst nicht alle Modelle.


Elektroauto kaufen: SUV dominieren den Markt Elektroautos in Deutschland

Sauber, aber groß und schwer: In Deutschland steigt der Anteil von SUV und Geländewagen an den verkauften E-Autos. Ist daran die Industrie schuld – oder die Kundschaft?


Händler in Bayern soll Luxusautos in Millionenwert nach Russland verkauft haben

In Bayern soll ein Autohändler zahlreiche Luxusautos mit einem Wert von insgesamt mehr als zehn Millionen Euro illegal nach Russland verkauft haben. Neben Beweismitteln wurden acht Fahrzeuge im Wert von insgesamt eineinhalb Millionen Euro beschlagnahmt.


20 heiße Klassiker mit Alltagsteilen


Neuer Renault Duster : Was soll das Renault-Logo auf dem Dacia Duster?

Renault bringt den neuen Dacia Duster auch als Renault Duster raus. Das Auto bleibt das gleiche – nur der Schriftzug an der Front ist anders. Was steckt dahinter?


Die besten Kleinwagen aller Zeiten

Es wird oft gesagt, dass die besten Dinge in kleinen Paketen kommen. Hier ist der Beweis dafür...


Porsche: Die Anfänge des Supersportwagens

Als Ferdinand Porsche 1898 einen groben, aber funktionsfähigen elektrischen Wagen entwarf, ahnte er nicht, dass sein Name einmal mit einer der renommiertesten Automarken der Welt verbunden sein würde. Das 1931 gegründete Unternehmen begann 1948 mit der Einführung des Typs 356 mit der Herstellung von Autos. Der Erfolg im Motorsport folgte schnell. Aber erst die Produktion des 911 in den 1960er Jahren definierte das Genre der kommerziellen Sportwagen und die Identität des Unternehmens, das heute als Synonym für Hochleistungs-Luxus gilt. Doch diese glanzvollen Erfolge hatten ihren Preis: Der Name Porsche war am Ende des Zweiten Weltkriegs in eine Kontroverse verwickelt, weil das Unternehmen während des Konflikts Zwangsarbeiter beschäftigte. Was sind also die Ursprünge dieses kultigen Fahrzeugs, und wie hat die Marke überlebt? Klicken Sie weiter und machen Sie eine Fahrt durch die Geschichte von Porsche.


Die neue BMW 3er Limousine, der neue BMW 3er Touring - Update für die weltweiten Bestseller der Premium-Mittelklasse

Seit fast 50 Jahren repräsentiert die BMW 3er Reihe den Kern der Marke BMW. Sie ist Inbegriff für sportliche Fahrfreude in der Premium-Mittelklasse und hat in diesem Segment über mittlerweile sieben Modellgenerationen hinweg immer wieder maßgebliche Impulse für Design, Fahrdynamik und Technologie-Innovationen gesetzt. Konsequenter Fortschritt kennzeichnet auch den Charakter der derzeitigen Generation der BMW 3er Reihe, die bereits im Modelljahr 2022 in den Bereichen Design, Antrieb, Digitalisierung und Ausstattung umfangreich weiterentwickelt wurde und jetzt mit erneuten Updates nochmals an Attraktivität und Aktualität gewinnt. Neue Hochvoltbatterien erhöhen die elektrische Reichweite der Plug-in-Hybrid-Modelle auf bis zu 101 Kilometer gemäß WLTP. Eine neue Fahrwerksabstimmung optimiert die Balance zwischen Sportlichkeit und Komfort. Und auf dem Gebiet der Digitalisierung schafft das BMW Operating System 8.5 in der neuen BMW 3er Limousine und im neuen BMW 3er Touring die Grundlagen für eine besonders intuitive und komfortable Bedienung über das weiterentwickelte BMW iDrive mit QuickSelect sowie für erweiterte Navigationsfunktionen einschließlich Augmented View. Die technologischen Neuerungen gehen mit präzisen Designmodifikationen im Exterieur und Interieur einher. Neue Außenlackierungen und Leichtmetallräder unterstreichen die sportlich-elegante Ausstrahlung der Limousine und des Touring Modells. Im Innenraum sorgen die Neugestaltung der Lenkräder und der Instrumententafel sowie hochwertige Ausstattungsmerkmale wie die Glasapplikationen „CraftedClarity“ für Fahrfreude in einem modernen Premium-Ambiente.


Renault Symbioz - eine neue Ära der "voitures à vivre" für die Familie

Mit dem neuen Symbioz vollendet Renault seine Renaulution Offensive und verstärkt seine Präsenz im C-Segment der klassischen Kompaktfahrzeuge. Mit einer Länge von nur 4,41 Metern vervollständigt der Newcomer die E-Tech-Hybrid-Baureihe mit Captur, Austral sowie Arkana und vereint das Beste in Bezug auf Modularität, Konnektivität und Effizienz. In erster Linie als Familienauto für Kunden entwickelt, die Platz und Effizienz kombiniert mit modularem, modernem Design suchen, erfüllt der Symbioz sowohl auf kurzen als auch auf langen Strecken höchste Ansprüche an Komfort an Bord. Darüber hinaus eignet er sich auch für weitere Kundenkreise sowie Flottenbetreiber, die auf Elektrifizierung wertlegen und dabei genau auf die Betriebskosten achten. Der Renault Symbioz kombiniert die fortschrittlichsten Technologien der Marke und verfügt sowohl über das Multimediasystem OpenR Link mit integrierten Google-Funktionen als auch über das getönte Solarbay Panorama-Glasdach. In der Ausstattung Iconic sorgen insgesamt 29 Fahrassistenzsysteme der neuen Generation für mehr Sicherheit und Fahrkomfort. Mit einem in dieser Fahrzeugklasse sehr großzügigen Kofferraumvolumen von bis zu 624 Litern und einem modularen Konzept inklusive längsverschiebbarer Rücksitzbank, die sich zu einem ebenen Boden umklappen lässt, zählt der Symbioz zu den Besten seiner Klasse. Gleichzeitig bleibt er dank seiner kompakten Abmessungen sehr wendig und der ideale Allrounder für den familiären Alltag im Stadtverkehr. Mit einem Gewicht von unter 1.500 Kilogramm ist der Symbioz zudem umweltschonend und wirtschaftlich unterwegs. In Verbindung mit dem E-Tech-Hybrid 145-Antriebsstrang gehört er zu den Klassenbesten bei Kraftstoffverbrauch und Emissionen und verfügt über eine hocheffiziente Technologie, die seit dem Jahr 2020 kontinuierlich verbessert wurde.


VW-Tochter macht ernst – Unternehmen zieht Reißleine

Inmitten der VW-Krise steht eine Konzerntochter jetzt ebenfalls vor großen Problemen. Man spricht von \"operativen Herausforderungen\".


VW T7 Transporter 2025 - Der neue VW-Bus ist eigentlich ein Ford - aber ein echter Alleskönner

Der neue VW T7 ist vielfältiger als seine Ahnen und kommt mit Verbrenner, Elektromotor, Hybrid, als Caravelle und mit Allradanrieb. Er wurde zusammen mit Ford entwickelt. Die ersten Infos.


Diese Autos der Stars wurden für unfassbare Summen verkauft

Normalerweise verlieren die meisten Autos im Laufe der Zeit an Wert, aber es gibt ein paar Ausnahmen, nämlich einige klassische und seltene Autos. Ein weiterer Faktor, der den Preis eines Autos beeinflussen kann, ist sein Besitzer und seine Geschichte. Schließlich ist es etwas ganz Besonderes, ein ikonisches Auto wie das Batmobile oder ein Fahrzeug zu besitzen, das von Leuten wie Steve McQueen gefahren wurde. Entdecken Sie die prominenten Autos, die für ein Vermögen verkauft wurden, sowie einige Autos, die zu erstaunlich niedrigen Preisen verkauft wurden. Klicken Sie weiter und erfahren Sie mehr!


Die neuen Audi A5 Modelle - Im neuen Interieur trifft Technologie auf Komfort

Das Interieur des neuen Audi A5 beruft sich in seinem Design auf vier charakteristische Merkmale: Zum einen ist der Innenraum Human Centric gestaltet, also konsequent an den Bedürfnissen seiner Nutzerinnen und Nutzer ausgerichtet. Die zweite Besonderheit bildet die Digital Stage, eine digitale Bühne, die sich vor Fahrenden und Beifahrenden in Form der Audi MMI Displays klar ausgerichtet aufbaut. Mit dem Material Driven Design erfüllt der Audi A5 den Anspruch an ein großzügiges Raumgefühl mit hohem Komfort. Der klare Aufbau und die logische Bedienung des Interieurs sorgen für Übersicht in allen Situationen und bilden das vierte Merkmal: Visual Clarity. Hinzu kommt das optionale dynamische Interaktionslicht, um die Interaktion des Autos mit den Insassen zu unterstützen.


Der neue VW-Bulli beendet eine Ära

Der VW „Bulli“ ist Kult, auf dem Gebrauchtmarkt werden auch ältere Generationen heiß gehandelt. Das neue Modell bricht mit der Tradition, nennt sich „New Transporter“ und wird in Kooperation mit Ford in der Türkei gefertigt.


Die besten Muscle-Cars der Geschichte

Muscle-Cars sind einer dieser Stücke Amerikas, die sich in alle Welt ausgebreitet haben. Der Begriff "Muscle Car" stammt aus den 1960ern, als die ersten Pontiacs mit starken V8-Motoren ausgestattet wurden und so jede Menge Pferdestärken vorweisen konnten. Gefährlich aussehende Autos mit großen Motoren und mehr Power, als die meisten von uns sich je träumen lassen können – man kann leicht verstehen, warum so viele Menschen sich in diese Autos verliebten und immer noch verlieben. Muscle-Cars haben auch auf dem heutigen Markt noch Erfolg und viele sind zu wahren Klassikern geworden. In dieser Galerie feiern wir einige der besten Muscle-Cars, die je gebaut worden. Klicken Sie weiter und schmeißen Sie den Motor an!


Insider - VW und SAIC wollen Werk in China schließen

Shanghai/Berlin (Reuters) - Wegen schwindender Nachfrage nach Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor erwägen Volkswagen und sein chinesischer Partner SAIC ein Werk in der Volksrepublik zu schließen. Hierzu werde die Produktion der Passat-Modelle aus Nanjing in eine nahegelegene andere Fabrik verlagert, sagte eine mit der Angelegenheit vertraute Person am Mittwoch Reuters. VW wollte sich zu dem Thema


12 Autos mit Fünfzylindermotoren


Au Au Auto: Spaß auf vier Rädern


Was wir an alten Autos vermissen – und was wirklich nicht

Neue Autos sind großartig. Sie haben mehr Leistung, Sicherheit und Komfort als je zuvor. Aber es ist nicht nur eine Frage von alt gegen neu. Wie sieht es mit dem Fahrerlebnis aus, ist es ähnlich? Was ist mit den kleinen Dingen, die uns so viele Erinnerungen bescheren? Sowohl alte als auch neue Autos haben ihre Vor- und Nachteile. In dieser Galerie haben wir eine Liste der Dinge zusammengestellt, die wir an alten Autos vermissen, und der Dinge, über die wir froh sind, dass sie in neuen Fahrzeugen nicht mehr vorhanden sind. Klicken Sie sich durch die Galerie und sehen Sie, ob Sie einige dieser Dinge an alten Autos vermissen.


Lamborghini Countach LPI 800-4 (2021)

Lamborghini Countach LPI 800-4 (2021)


22 Porsche Sportwagen, die nicht 911 heißen


Die neuen Audi A5 Modelle - Motoren zum Marktstart

Die effizienten Aggregate der Audi A5 Familie zeigen eine große Bandbreite: vom konventionellen Einsteiger über den komfortablen Langläufer bis hin zum dynamischen Sportler. Die Pakete aus Motor, Getriebe, Elektrifizierungsgrad und Antriebsart orientieren sich an den Erwartungen unserer Kunden. Der Einstiegsmotor ist ein 2.0 TFSI mit 110 kW (150 PS). Alternativ ist dieses Aggregat mit einer Leistung von 150 kW (204 PS) erhältlich. Diese TFSI-Aggregate bekommen einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie (VTG) und arbeiten mit einem modifizierten Brennverfahren, das im Teillastbereich besonders sparsam ist. Die VTG-Technik ermöglicht auch bei Ottomotoren schon bei niedrigen Drehzahlen einen harmonischen und agilen Aufbau des Drehmoments. Erhältlich ist der Turbo-Vierzylinder mit einem Doppelkupplungsgetriebe. Die 110-kW-Variante ist als reiner Fronttriebler im Angebot und die 150-kW-Variante mit Frontantrieb oder quattro ultra.


China ist zweitgrößter Aussteller bei der Nutzfahrzeugmesse

Auf der Nutzfahrzeugmesse in Hannover ist China präsent wie nie zuvor. Doch vom Markteintritt sind die Chinesen noch ein großes Stück entfernt. Nur CATL gibt sich schon als heimischer Hersteller.


Von wegen nur Elektro: Chinesischer E-Autobauer geht neue Wege

Eigentlich ist der chinesische Autobauer Xpeng als Hersteller reiner E-Autos bekannt. Doch jetzt geht das Unternehmen neue Wege. Offenbar plant der Autoproduzent ein E-Auto mit verlängerter Reichweite (EREV) zu produzieren, das schon bald in den Handel kommen soll.


Neues VW-Modell wird zum Ladenhüter: Autohändler erklärt jetzt, woran das liegt

In einem Interview erläutert ein Autohändler, warum sich ein neues VW-Modell schlecht verkauft. Weitere Informationen finden Sie hier.


Der neue BMW M135i (2019) | AUF DEN ERSTEN BLICK

Als klar war, dass BMW seinen neuen 1er auf Vorderradantrieb umstellen und ihm den Sechszylinder stehlen würde, brach im Internet/auf dem Nürburgring/bei der Landjugend die Hölle los. Für Enthusiasten machte das Leben plötzlich nur noch begrenzt Sinn. Könnte man zumindest meinen, wenn man den Grad an Entsetzen zum Maßstab nimmt, den der neue M135i ausgelöst hat. Allerdings sprechen die nackten Zahlen eine ganz andere Sprache: Beim Vorgänger-1er machte der M140i gerade mal fünf Prozent der Gesamtverkäufe aus. Heckantriebs- und Allrad-Varianten zusammengerechnet, wohlgemerkt.