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Die größten Flops der Automobilgeschichte

Die größten Flops der Automobilgeschichte


Au Au Auto: Spaß auf vier Rädern


Neues VW-Modell wird zum Ladenhüter: Autohändler erklärt jetzt, woran das liegt

In einem Interview erklärt ein Autohändler, warum sich ein neues VW-Modell schlecht verkauft. Weitere Details dazu finden Sie hier.


Auto: Wer diese Tasten drückt, findet einen versteckten Modus

Viele Autos haben einen gut verborgenen Engineering-Mode. Um darauf Zugriff zu bekommen, musst du verschiedene Dinge tun.


Die zuverlässigsten Gebrauchtwagen laut Studie – mit dieser Marke haben Sie die wenigsten Pannen

Die US-amerikanische Verbraucherschutzorganisation Consumer Reports (CR) hat die Erfahrungsberichte von Besitzern von 5 bis 10 Jahre alten Fahrzeugen ausgewertet, um die Zuverlässigkeit der Autos zu ermitteln. Dabei zeigte sich ein ähnliches Ergebnis wie bei einer anderen Untersuchung einer anderen US-Organisation zur Langlebigkeit von Autos. Denn ...


VW T-Cross Facelift (2024) im Test: Mit 150 PS solide, aber teuer

Ist der große Vierzylinder den Aufpreis wirklich wert?


Mercedes-AMG GT 63 Pro 4Matic+ Motorsport Collectors Edition: Wenn man Petronas-Farben liebt?

Mercedes legt den AMG GT 63 in den Farben des F1-Rennteams auf. Das Sondermodell für Motorsport-Fans ist auf 200 Exemplare limitiert.


Mitsubishi ASX 2024

Das wohl schnellste Facelift seit langem, diesen Titel verdient sich Mitsubishi mit der Einführung des neuen ASX, gerade mal ein Jahr nach dem letzten Update.


Mobilität: Autoabsatz in Europa bricht um fast ein Fünftel ein

Die eingebrochene Nachfrage von Elektroautos belastet den Absatz von Autos in ganz Europa. Dazu trägt insbesondere die Entwicklung in einem Land bei. Belastet von einem Absturz beim Absatz von Elektroautos sind die Neuwagen-Verkäufe in Europa eingebrochen. Im August seien insgesamt 18,3 Prozent weniger Fahrzeuge neu zugelassen worden als im Vorjahr...


Volkswagen, Nio, Audi, Deutsche Bahn, Goldbeck, Tchibo, Daimler Truck, Continental, BMW - das war Donnerstag, 19.09.2024

Jeden Abend sortieren wir die wichtigsten Wirtschaftsthemen des Tages für Sie und versorgen Sie mit exklusiven Informationen. Heute mit deutlich größeren Problemen bei Volkswagen, Börsenrekorden und dem Drama um Contis Wunderbremse.


Der neue Porsche Macan - Das Interieurdesign

Einsteigen und Porsche fühlen: In der unverkennbaren Topologie des Cockpits liegt der Fokus auf der Fahrerachse. Wie beim Ur-Elfer thront auch im Macan das Kombiinstrument ganz oben – jetzt volldigital. So ist im 12,6-Zoll-Curved-Kombiinstrument neben den bekannten Ansichten erstmals auch eine Karte von Apple CarPlay verfügbar. Ein weiteres Software-Highlight ist das neue Android-Betriebssystem. Wer auf bekannte Apps wie Spotify oder YouTube zugreift, landet jetzt in seinem persönlichen Profil, inklusive Playlist und Vorschlägen. Ganz so, wie man es vom Smartphone kennt. Vom Beifahrersitz aus lassen sich zudem auf einem eigenen Screen Lieblingsserien streamen, ohne den Fahrer abzulenken. Wer mag, kann von hier aus bequem die Navigation und Kommandos per Sprach­befehl übernehmen. Apropos: Wer zuerst spricht, hat das Sagen. Array-Mikrofontechnik ordnet Kommandos sitzplatzbezogen zu und vermeidet so Verwirrung. Und mit sechs weiteren neuen Sprachen ist das System so polyglott wie nie zuvor. Das Augmented-Reality-Head-up-Display ist eine zusätzliche Neuheit bei Porsche. Als virtuelles Bild erscheint es mit einer Größe von 87 Zoll in einer Entfernung von zehn Metern vor dem Fahrer. In das reale Bild der Umgebung werden virtuelle Objekte ortsgenau hineinprojiziert. So sind die Informationen zu Navigation und Fahrerassistenzsystemen leichter und schneller erfassbar. Beim Abbiegen etwa schweben virtuelle Navigations­pfeile auf Höhe einer Kreuzung und weisen den Weg. Auch Warnhinweise werden unmissverständlich auf tatsächliche Hindernisse projiziert.


Elektroautos an einem Hafen in Belgien: "Bestellt und nicht abgeholt"

Seit Jahren wird eines der wichtigsten europäischen Häfen, Zeebrugge in Belgien, von Elektrofahrzeugen überfüllt.


22 Porsche Sportwagen, die nicht 911 heißen


Ford Mustang GTD: Noch mehr Power als angekündigt

Ford bringt mit dem Mustang GTD einen Rennwagen für die Straße, der europäische Wettbewerber das Fürchten lehren soll. Abgeleitet wird er vom GT3-Rennwagen. Für die europäischen Märkte kalkuliert Ford mit deftigen Preisen. Jetzt stehen die offiziellen Leistungsdaten fest.


Diese Autos der Stars wurden für unfassbare Summen verkauft

Normalerweise verlieren die meisten Autos im Laufe der Zeit an Wert, aber es gibt ein paar Ausnahmen, nämlich einige klassische und seltene Autos. Ein weiterer Faktor, der den Preis eines Autos beeinflussen kann, ist sein Besitzer und seine Geschichte. Schließlich ist es etwas ganz Besonderes, ein ikonisches Auto wie das Batmobile oder ein Fahrzeug zu besitzen, das von Leuten wie Steve McQueen gefahren wurde. Entdecken Sie die prominenten Autos, die für ein Vermögen verkauft wurden, sowie einige Autos, die zu erstaunlich niedrigen Preisen verkauft wurden. Klicken Sie weiter und erfahren Sie mehr!


Auto-Trick: Sofort geringerer Spritverbrauch – klappt bei jedem Modell

Wer sich am Spritverbrauch des eigenen Fahrzeugs stört, kann auf verschiedene Maßnahmen zurückgreifen. Sie helfen direkt beim Sparen.


Lotus Theory 1: Sieht so der Sportwagen der Zukunft aus?

Mit dem Theory 1 zeigt Lotus eine Studie, wie ein Sportwagen bald aussehen könnte: 1.000 PS stark, ausgestattet mit allerhand technischen Spielereien.


E-Autofahrer feiern: Strom wird nun viel billiger

Das Versorgungsunternehmen EWE senkt die Strompreise an zahlreichen Ladesäulen. Der Ladestrom-Tarif EWE-Go wird besonders an Schnellladesäulen günstiger. Dafür müssen Verbraucher an einigen anderen Ladestationen ein wenig mehr bezahlen.


Kfz-Haftpflicht: Neue Typklasse für 12 Millionen Autos

Die Versicherungswirtschaft errechnet jährlich neue Typklassen für die Autoversicherungen - das ist relevant für die Beitragshöhe bei Haftpflicht und Kasko. Was ändert sich diesmal?


Der CUPRA Terramar - Exterieur

Der CUPRA Terramar ist ein hochemotionaler, sportlicher SUV, der die neue DNA von CUPRA verkörpert und den Hotspot des SUV-Segments trifft – ein Fahrzeug, das sich durch sein unverwechselbares Design von der Masse abhebt. Gleichzeitig ist der CUPRA Terramar eine Hommage an die historische Rennstrecke (Autòdrom de Sitges-Terramar), auf der die Marke im Jahr 2018 geboren wurde. Sportliche Proportionen zeichnen den CUPRA Terramar als provokanten SUV mit beeindruckenden Maßen aus: Das neueste Modell der Challenger-Brand ist 1,584 Meter hoch, 1,863 Meter breit und 4,519 Meter lang – bei einem Radstand von 2,681 Metern. Von vorn präsentiert sich der CUPRA Terramar als kraftvolles Fahrzeug, das durch seine Sharknose gekennzeichnet ist. Das Fahrzeug trägt die neue Lichtsignatur der Marke mit den drei Dreiecken bestehend aus CUPRA Matrix-LEDs Ultra mit High-Definition-Technologie. Das CUPRA Logo wird von zwei Linien eingerahmt, die auch die Oberflächen der langen Motorhaube skulptural und dynamisch gestalten und die Proportionen des Fahrzeugs betonen.


„Elektro-Lkw sind besser“: Laster-Profi erklärt, was sie unschlagbar macht

Elektro-Lkw setzen neue Maßstäbe in Sachen Leistung und Effizienz: Ein YouTuber und Schwerlast-Experte erklärt, warum die Zukunft der schwersten und stärksten Trucks elektrisch ist.


Die neuen Audi A5 Modelle - Motoren zum Marktstart

Die effizienten Aggregate der Audi A5 Familie zeigen eine große Bandbreite: vom konventionellen Einsteiger über den komfortablen Langläufer bis hin zum dynamischen Sportler. Die Pakete aus Motor, Getriebe, Elektrifizierungsgrad und Antriebsart orientieren sich an den Erwartungen unserer Kunden. Der Einstiegsmotor ist ein 2.0 TFSI mit 110 kW (150 PS). Alternativ ist dieses Aggregat mit einer Leistung von 150 kW (204 PS) erhältlich. Diese TFSI-Aggregate bekommen einen Turbolader mit variabler Turbinengeometrie (VTG) und arbeiten mit einem modifizierten Brennverfahren, das im Teillastbereich besonders sparsam ist. Die VTG-Technik ermöglicht auch bei Ottomotoren schon bei niedrigen Drehzahlen einen harmonischen und agilen Aufbau des Drehmoments. Erhältlich ist der Turbo-Vierzylinder mit einem Doppelkupplungsgetriebe. Die 110-kW-Variante ist als reiner Fronttriebler im Angebot und die 150-kW-Variante mit Frontantrieb oder quattro ultra.


Suzuki Jimny Horizon (2024) im Kurztest: Der Letzte für Europa

So fährt sich das Abschieds-Sondermodell des kleinen Kult-Geländewagens


E-Auto kaufen? Warum Sie mit dem Autokauf warten sollten

Experten raten derzeit davon ab, ein Elektroauto zu kaufen. Was die CO₂-Vorgaben der EU damit zu tun haben und wann der richtige Zeitpunkt für den Kauf kommt.


Chinesische E-Autos im Test: Diese Fahrzeuge erobern gerade den deutschen Markt

Chinesische E-Autos fordern die Konkurrenz auf dem Automobilmarkt aktuell ordentlich heraus. Die Hersteller setzen auf modernste Technologien zu vergleichsweise billigen Preisen. EFAHRER hat bereits viele chinesische E-Autos getestet.


Elektroautos in Norwegen: Benziner und Diesel bald Geschichte

Norwegens Autoflotte wird immer schneller elektrisch – Pkw mit Ottomotoren sind nun in der Minderheit. Ganz vorn liegt allerdings ein anderer Antrieb.


Die besten Muscle-Cars der Geschichte

Muscle-Cars sind einer dieser Stücke Amerikas, die sich in alle Welt ausgebreitet haben. Der Begriff "Muscle Car" stammt aus den 1960ern, als die ersten Pontiacs mit starken V8-Motoren ausgestattet wurden und so jede Menge Pferdestärken vorweisen konnten. Gefährlich aussehende Autos mit großen Motoren und mehr Power, als die meisten von uns sich je träumen lassen können – man kann leicht verstehen, warum so viele Menschen sich in diese Autos verliebten und immer noch verlieben. Muscle-Cars haben auch auf dem heutigen Markt noch Erfolg und viele sind zu wahren Klassikern geworden. In dieser Galerie feiern wir einige der besten Muscle-Cars, die je gebaut worden. Klicken Sie weiter und schmeißen Sie den Motor an!


Angst vor Kahlschlag: 30.000 Jobs weg bei Volkswagen?

Schon länger geht es den Autobauern schlecht. Branchenprimus Volkswagen muss darauf offenbar drastischer reagieren, als bislang angenommen.


Ford-Bosse fahren chinesisches E-Auto: Danach haben sie Angst

Ford-CEO Jim Farley und der CFO John Lawler haben bei einem China-Besuch ein E-SUV von Changan Automobile getestet. Eine kurze Probefahrt genügte, um den beiden Ford-Bossen die Augen zu öffnen.


Extreme Raritäten von BMW, Mercedes und Porsche


Die neuesten Lego Technic-Autos


Auto springt nicht an und die anderen überfahren ihn: Fotos des Unfalls

Großer Schreck für Kush Maini in der Formel 2.


Autokonzerne in der Krise: Mercedes-Benz senkt Prognose wegen Schwäche in China

Immer deutlicher zeigt sich, wie ernst die Lage der deutschen Autohersteller ist. Einer der Konzerne korrigiert seinen Geschäftsausblick.


Autoindustrie: Chinesischer Hersteller Nio hat Interesse an Audi-Werk in Brüssel

Auch andere Unternehmen aus China könnten ein Angebot zur Übernahme der Fabrik abgeben. Es wäre für sie ein Weg, die Ausgleichszölle der EU auf E-Autos aus China zu umgehen.


Der neue VW-Bulli beendet eine Ära

Der VW „Bulli“ ist Kult, auf dem Gebrauchtmarkt werden auch ältere Generationen heiß gehandelt. Das neue Modell bricht mit der Tradition, nennt sich „New Transporter“ und wird in Kooperation mit Ford in der Türkei gefertigt.


Pepsi nutzt zwei Jahre lang Elektro-Lkw: Jetzt zieht der Chef Bilanz

Als einzigem Kunden auf der Bestellliste übergab Tesla 2022 dem Lebensmittel- und Getränkekonzern PepsiCo einige der bestellten Semi Trucks. Der Autobauer bezeichnet sie als „Pilot-Flotte". Der Großkunde ist mit den elektrischen Sattelschleppern zufrieden.


Lotus enthüllt radikales 1000-PS-Konzept Theory 1


Autobranche: Robert Habeck lädt zu Autogipfel

Am kommenden Montag will Wirtschaftsminister Habeck mit Vertretern der Automobilbranche über die Krise reden. Besonders bei E-Autos brach zuletzt der Absatz stark ein. Bei VW könnten drastische Einschnitte bevorstehen.


VW-Tochter: Ende einer Ära bahnt sich an – traut sich Audi das wirklich?

Trennt sich VW-Tochter Audi in China von seinem ikonischen Logo? Einem Bericht zufolge planen die Ingolstädter genau das!


Sind die Lastwagen der Zukunft elektrisch unterwegs

LKW sind weltweit im Dauereinsatz. Sie verursachen 10 % der CO2 Emissionen. Batteriebetriebene LKW sind weniger klimaschädlich. Aber schaffen E-Trucks auch lange Strecken im internationalen Lieferverkehr?


Elektroautos: Autohersteller fordern Lockerung der EU-Klimavorgaben

Für viele europäische Autobauer sind die Prognosen auf dem Markt für E-Autos derzeit durchwachsen. In einem gemeinsamen Appell richten sie sich an die EU-Kommission – und fordern eine Revision der CO₂-Richtlinien.


Lamborghini Temerario GT3 (2026): Erste Tests ab 2025

Rouven Mohr verspricht, dass die Testfahrten mit der GT3-Rennversion des Temerario 2025 beginnen - Priorität soll aber die Serienversion bekommen


Wie der Ford Taunus Kombi von 1972 zum Capri wurde

In Nordamerika mutierte der Turnier zum Mercury Capri Station Wagon


Schlechte Zahlen im August: Autobauer fordern Lockerung der EU-Klimavorgaben

Angesichts schlechter Zahlen auf dem EU-Automobilmarkt haben die Hersteller Lockerungen bei den CO2-Grenzwerten gefordert. In einer förmlichen Aufforderung an Brüssel forderte der Herstellerverband angesichts der Verkaufszahlen, "dringend Entlastungsmaßnahmen zu ergreifen, bevor die neuen CO2-Ziele für Pkw und Nutzfahrzeuge im Jahr 2025 in Kraft treten".


Mercedes: Neuer Unterboden für Austin

Im Entwicklungsrennen der Formel-1-Saison 2024 will Mercedes laut Teamchef Toto Wolff schon in Austin eine weitere Unterboden-Ausbaustufe einführen


Die meistverkauften Autos in Europa der letzten 50 Jahre

Welches waren die Spitzenreiter in den vergangenen Jahrzehnten?


Das Robotaxi kommt: Das Design ist umstritten

Tesla steht kurz vor der Enthüllung seines lang erwarteten Robotaxis, was bereits für viel Gesprächsstoff sorgt. Während das Design des autonomen Fahrzeugs noch Spekulationen auslöst, sind auch die regulatorischen Hürden ein zentrales Thema.


Stellantis-Chef spricht Klartext: Bloß nicht wie VW enden

Carlos Tavares, CEO des Autokonzerns Stellantis, sieht die europäische Automobilindustrie vor großen Problemen. Während BMW hinter den Erwartungen zurückbleibt und VW drastische Sparmaßnahmen erwägt, spricht Tavares bereits von einem „Überlebensmodus“ der Branche. Stellantis-Chef: Nicht den VW-Weg gehen Bei der Einweihung neuer Büros in Italien hat...


BYD, MG4 und Co.: Das sind die beliebtesten Elektroautos aus China

Chinesische Elektroautos erobern den Markt mit attraktiven Preisen und vielversprechender Qualität. Doch wie gut sind sie wirklich? EFAHRER.com bietet einen Überblick über die Stärken und Schwächen der beliebtesten Modelle aus Fernost.


Verkehr: Neues Verbot kommt! Millionen Fahrer betroffen

Die Abgasbelastung durch den Verkehr ist hoch. Deshalb wird viel über Fahrverbote für Dieselfahrzeuge diskutiert. Wie geht es weiter?